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SBS-678-H.HS
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HS-frente . La combinación perfecta de rendimiento de frenado sin desvanecimiento, sensación de frenado y estabilidad térmica, especialmente
Desarrollado para conducción deportiva y cargas elevadas de motocicletas pesadas.
El revestimiento HS es compatible con el rotor, el rendimiento es estable tanto en condiciones secas como húmedas y no se requiere asentamiento térmico. Recomendado para motocicletas de nueva generación de alto rendimiento, deportivas, touring y custom que están equipadas originalmente con pastillas de freno de metal sinterizado.
Por ejemplo Honda CBR y VT, Kawasaki ZX y VN, Suzuki GSX-R y VL. Yamaha YZF y XV y Harley Davidson.
LS-trasero . Forro de freno de metal sinterizado LS para el freno trasero con alta estabilidad térmica que, en combinación con HS para el freno delantero, proporciona el rendimiento de frenado necesario y esperado. Para evitar un frenado excesivo de la rueda trasera, el nivel de fricción de las pastillas LS se ajusta para que coincida con las características de fricción de las pastillas HS, según el concepto de las pastillas de freno de metal sinterizado originalmente equipadas.
DS-frente . Introducido en 2007 para World Superbike, Supersport y Endurance, ganó los dos campeonatos de sprint y realizó la carrera completa de 24 horas de Lemans y Bol d'or en su primera temporada. DS ya demostró ser el nuevo estándar en tecnología de pastillas de freno para el Campeonato Mundial de Carreras y Resistencia.
DC - frontal - SÓLO PARA USO EN CARRERAS. Utilizado por los mejores equipos y pilotos del mundo desde la introducción de 2001 para ganar 7 títulos de campeonato mundial y numerosos campeonatos nacionales. DC es "la elección de los campeones" para las clases de Superstock, Supersport y Superbike.
Consulte las instrucciones de "ropa de cama" aquí
RS-delantero . Solía ser nuestra mejor plataforma de carreras para Supersport y Superbike a finales de los 90, ahora está calificada como la plataforma de pista definitiva y asequible para tu bicicleta de carretera y de pista.
RQ-trasero . Para ciclistas que utilizan el freno trasero para ayudar a tomar las curvas y manejar la bicicleta fuera de ellas.
LS - trasero. Para ciclistas que utilizan el freno trasero ocasionalmente o sólo ligeramente al tomar curvas.
El precio como siempre es por calibre.
Tenga en cuenta que todos los productos vendrán en el nuevo embalaje.
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