Olio di Castorene

Gli oli da corsa Castorene R40S e R50S sono miscele a base di olio di ricino che incorporano lubrificanti sintetici e additivi che migliorano l'elevato valore naturale dell'olio di ricino

forza del film e resistenza al grippaggio. Questo miglioramento rappresenta un progresso significativo nei lubrificanti contenenti olio vegetale e riduce al minimo il rischio di ispessimento o formazione di lacche.

NOTA: Questi non sono gradi detergenti e sono necessari cambi dell'olio più frequenti rispetto agli oli minerali trattati con additivi.

Castorene R40S e R50S non devono essere miscelati con oli minerali.

Silkolene Castorene R50S Motorcycle Oil, è un lubrificante a base di ricino con polimeri sintetici, per protezione e prestazioni ancora migliori. Il Silkolene R50S è progettato per condizioni climatiche e climi più caldi rispetto al Silkolene R40S ed è progettato per motociclette a 2 e 4 tempi con regimi più elevati utilizzati in pista.

Questa miscela a base di Castor incorpora lubrificanti sintetici e additivi per qualità lubrificanti ancora migliori e potenziate. Castorene R50S minimizza il rischio di ispessimento e formazione di lacche. Può essere utilizzato sia per motori a 4 che a 2 tempi ed è compatibile sia con metanolo che con benzina. Castor R 50S non è completamente solubile nei carburanti alcolici, ma è adatto sia per motori da corsa raffreddati ad aria che ad acqua funzionanti con metanolo e carburanti a base di metanolo.

Si prega di notare che questo è un olio a base di ricino che richiede cambi d'olio più frequenti e NON PUÒ essere miscelato con oli minerali ed è venduto in bottiglie da 1 litro.