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Kawasaki - Mescola Cruisers HS

SBS-631-HS

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4 oggetti rimasti

Gamma SBS Street

SA - anteriore . La perfetta combinazione di prestazioni frenanti senza sbiadimento, sensazione di frenata e stabilità termica, in particolare
sviluppato per la guida sportiva e carichi elevati di motociclette pesanti.
Il rivestimento HS è adatto al rotore, le prestazioni sono stabili sia in condizioni asciutte che bagnate e non è richiesto alcun rodaggio termico. Consigliato per motociclette sportive, da turismo e custom di nuova generazione ad alte prestazioni, originariamente dotate di pastiglie freno in metallo sinterizzato.
Ad esempio Honda CBR e VT, Kawasaki ZX e VN, Suzuki GSX-R e VL. Yamaha YZF & XV e Harley Davidson.

LS - posteriore . Guarnizione freno in metallo sinterizzato LS per il freno posteriore con elevata stabilità termica che, in combinazione con HS per il freno anteriore, fornisce le prestazioni frenanti necessarie e attese. Per evitare una frenata eccessiva della ruota posteriore, il livello di attrito della guarnizione LS viene regolato in modo da corrispondere alle caratteristiche di attrito della guarnizione HS, secondo il concetto delle pastiglie freno in metallo sinterizzato originariamente equipaggiate.

Tabella dei freni SBS

 

DS-anteriore . Introdotto nel 2007 per il Mondiale Superbike, Supersport e Endurance, vincendo i due campionati sprint e correndo l'intera distanza di gara di 24 ore di Lemans e Bol d'or nella sua prima stagione. DS ha già dimostrato di essere il nuovo standard nella tecnologia delle pastiglie freno per il Campionato mondiale di corse e endurance.

DC - anteriore- SOLO PER USO GARA. Utilizzato dai migliori team e piloti del mondo dal 2001, ha vinto 7 titoli mondiali e numerosi campionati nazionali. DC è la "scelta dei campioni" per le classi Superstock, Supersport e Superbike.

Vedi le istruzioni per l'assestamento qui

Scivolo da corsa SBS

RS-anteriore . Era il nostro miglior fondello da corsa per Supersport e Superbike alla fine degli anni '90, ora è considerato il fondello da pista definitivo e conveniente per la tua bici da strada e da pista.

RQ-posteriore . Per i ciclisti che utilizzano il freno posteriore per aiutare a sterzare in curva e gestire la bici in uscita di curva.

LS - posteriore. Per i ciclisti che utilizzano il freno posteriore occasionalmente o solo leggermente in entrata di curva.

Il prezzo come sempre è per pinza

Tieni presente che tutti i prodotti verranno forniti nella nuova confezione

Nuova confezione SBS

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